Ihr Preis: nur 4.79 €
Beschreibung:
Jeder kennt das Problem: Eine Straße oder ein Feldweg unterquert eine Bahnstrecke, aber leider nicht im rechten Winkel.
Dieses Set enthält Modelle, um eine Unterquerung eines Bahn- oder anderen Dammes darzustellen, wobei der Win
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Roggenfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Roggenfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Grö&sz
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Sandsteinmauern als Splines
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:
Das Set V16NCE10034 enthält Mauern mit Sandstein-Optik als Splines. Die Mauern gibt es sowohl mit konstanter Höhe von 2m, 4m, 6m und 8m, wie auch Zwischenstücke, um von der einen Höhe zu einer anderen zu kommen. Zusä
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Gleismauern Set 1
Ihr Preis: nur 5.99 €
Beschreibung:
Mit dem EEP Modellset V16NKS10064 „Gleismauern Set1“ erhalten Sie ca. 80 Modelle, die zur Gestaltung von Gleismauern, Bahndämmen sowie Kreuzungs- und Überwerfungsbauwerken verwendet werden können.
Technische Da
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BR 445 Twindexx Vario der DB Regio AG | Main-Spe...
Ihr Preis: nur 14.98 €
Beschreibung:
Informationen zum Vorbild:
Seit dem Jahr 1974 werden Doppelstockwagen im VEB Waggonbau Görlitz gebaut. Zunächst wurden lediglich Wagen für den Einsatz in der ehemaligen DDR gebaut. Nach der Wiedervereinigung wurden im Werk G
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Nordkapp Hurtigruten
Ihr Preis: nur 4.29 €
Beschreibung:
Die MS Nordkapp ist nach der majestätischen Felsformation benannt, die den letzten europäischen Vorposten am nördlichen Eismeer bildet. Sie gehört zu den Schiffen der Hurtigruten-Flotte, die in den 90er Jahren gebaut wur
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1
Blühende Rapsfelder
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:Für die Gestaltung landwirtschatlich bewirteter Flächen enthält dieses Modellset Rapsfeldmodule als Landschaftselemente in verschiedenen Größen bis 100x100 Meter (rechteckig/quadratisch, die einzelnen Größ
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Dampflok Baureihe 65.10
Ihr Preis: nur 12.99 €
Beschreibung:
Im Set sind insgesamt 3 Modelle enthalten. Die Modelle verfügen über Lokpersonal, das je nach Fahrtrichtung mittels Slider oder LUA eingestellt werden kann. Die Stellung der Achse „Personal“ nach rechts entspricht der
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Bahnkörper Set 2
Ihr Preis: nur 3.29 €
Beschreibung:
Der Modellsatz „Bahnkörper Set 2“ unterstützt bei der einfachen Gestaltung von Bahndämmen, Böschungen und Einschnitten für ein– und zweigleisige Strecken in bergigen und gebirgigen Gelände. Er
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Verkehrszeichen nach StVO ab 1992 – Vorschriftsz...
Ihr Preis: nur 2.49 €
Beschreibung:
Vorbild
Die Verkehrszeichen der StVO (Straßenverkehrsordnung) in Deutschland wurden ab 1992 neu gestaltet, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und einen einheitlichen Standard nach deutschen Wiedervereinigung zu schaffen. Im Zu
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Bestseller
Vierachsige offene Güterwagen der DBAG in Ep V u...
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung: Zum Transport von diversen nässeunempfindlichen Stück- und Schüttgütern hat die DBAG eine große Anzahl vierachsiger offener Güterwagen in ihrem Bestand. Diese Waggons kommen europaweit zum Einsatz.
Lieferum
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Bankenset 2 mit Tauschtextur - Sparbank
Ihr Preis: nur 4.29 €
Beschreibung:
Diese Bank in klassisch-modernem und zeitlosen Design ist ein Highlight in jeder Stadt in EEP. Ausgestattet mit umfangreichem Zubehör und Türen, die sich per Kontaktpunkt öffnen lassen, können auf unsichtbaren Wegen Mens
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Camping-Wäsche-Set
Ihr Preis: nur 0.99 €
Beschreibung: Mit dem Camping-Wäsche-Set inkl. Wäscheleinen, Wäscheständer und Wäschekorb kann man den Campingplatz realistischer gestalten. Natürlich darf das Bügelbrett nicht fehlen, denn auch auf dem Campingplat
Ihr Preis: nur 23.99 €
Beschreibung:
Dieses Sparset beinhaltet dem gesamten Lieferumfang der einzelnen Basissets V15NTU10030, V15NTU10031 und V15NTU10032.
Vorbild
Um den in Kraftwerken produzierten Strom zum Verbraucher zu bringen, muss er oft über mehrere hundert Kilom
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Kleinbahnbrücken als Baukasten - Set 1
Ihr Preis: nur 3.99 €
Beschreibung:
Speziell für Freunde der schmalen Spuren ist dieser Brückenbaukasten gedacht. Das vorliegende Set beinhaltet daher Brückenbauteile, Widerlager, Stützen und Pfeiler zum Aufbau von kleinen bis mittleren Überführu
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Diesellok V 10 C für 750 mm und 1000 mm Set 1
Ihr Preis: nur 6.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Die V 10 C ist eine schmalspurige Diesellokomotive für Werk- und Anschlussbahnen. Die Lokomotive wurde von 1959 bis 1975 in einer Serie von 496 Exemplaren im VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) für Sp
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Hotel
Ihr Preis: nur 2.99 €
Beschreibung:Beschreibung:
Dieses Set beinhaltet ein Hotel und mehrere Teile um einen privaten Hotelstandort zu bauen. Eingeschlossen sind Mauer (Gleisobjekte oder Immobilien) und Tore.Das Hotelschild kann durch einen Schieber versteckt werden, so
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Altbau 13
Ihr Preis: nur 3.49 €
Beschreibung:
Passend zum Altbau-Modellsets V13NRE10190 (Eckhäuser) enthält dieses Set ein Altbauhaus in 5 Farbvarianten sowie als unbewohntes Gebäude. Damit ist es möglich, die Eckhäuser beliebig zu verlängern o
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Rettungszug Fulda (Userwunsch)
Ihr Preis: nur 7.19 €
Beschreibung: Rettungszug (RTZ) der Deutschen Bahn AG, stationiert am Hauptbahnhof in Fulda.Der Rettungszug ist ein schienengebundenes Einsatzmittel, welches für die Hochgeschwindigkeitsstrecken Hannover-Würzburg und Mannheim-Stuttgart vor
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Stadtkirche
Ihr Preis: nur 1.99 €
Beschreibung:Stadtkirche in der Bauart des 19. Jahrhunderts, passend zum Stadthaus-Set.Lieferumfang:Resourcen\Immobilien\Domizil\Stadt
Stadtkirche_A_rm1.3dm,
Hinweise:LoD Unterstützung ab EEP-Version 8.0, einschl. Beleuchtung und Uhr.
Alle Modelle, außer Lokmodelle „Adler“ und „Pfeil“ sind bereits enthalten. Die beiden Loks sind nur in der „Komplettversion“ der Anlage (Trend Bestellnummer JW30007) gleich mit enthalten. Beim Erwerb dieser „Basisversion“ der Anlage muss der Käufer diese Loks bereits besitzen oder separat hinzukaufen und nachinstallieren (Trend Bestellnummer HS10005).
Vorschau-Video:
Anlagenbeschreibung: "Ortsveränderungen mittels irgendeiner Arth von Dampfmaschine sollten im Interesse der öffentlichen Gesundheit verbothen seyn. Die raschen Bewegungen können nicht verfehlen, bei den Passagiren die geistige Unruhe, 'Delirium furiosum' genannt, hervorzurufen. Selbst zugegeben, daß Reisende sich freiwillig der Gefahr aussetzen, muß der Staat wenigstens die Zuschauer beschützen, denn der Anblick einer Locomotive, die in voller Schnelligkeit dahinrast, genügt, um diese schröckliche Krankheit zu erzeugen." So lautet 1835 das vernichtende Urteil des "Bayrischen Medicinalcollegiums" über Deutschlands erste Eisenbahnstrecke, die neu erbaute Ludwigseisenbahn von Nürnberg nach Fürth und ihre dort eingesetzten Dampflokomotiven "Adler" und "Pfeil". Und doch hält - wie schon bald, 1838, ganz richtig der preußische Kronprinz Friedrich Wilhelm prophezeit- "diesen Karren kein Menschenarm mehr auf". Und auch kein Gutachten... Die hier vorgestellte Anlage möchte versuchen, den User in diese wilde Pionierzeit um das Jahr 1852 mitzunehmen. Die Ludwigseisenbahn ist da schon 17 Jahre alt und eine mächtige Konkurrenz ist ihr inzwischen in Form der "Ludwigs Süd-Nordbahn" erwachsen, die die Ludwigseisenbahn fast rechtwinklig an der fortan berüchtigten "Fürther Kreuzung" an der heutigen Stadtgrenze zwischen Nürnberg und Fürth schneidet. Hinzu kommt seit 1843 auch noch ein künstlicher Wasserweg, der "Ludwig Donau-Main Canal", der Vorläufer des heutigen "Rhein-Main-Donau Kanal", der ebenfalls an der "Fürther Kreuzung" unter der Ludwigseisenbahn hindurchgeführt und im nahen Dorf Doos (heute ein Nürnberger Stadtteil) sogar mit einem Brückentrog über den Fluss Pegnitz hinweggeführt wird. Heute befindet sich auf dem zugeschütteten Areal des Kanals an gleicher Stelle eine mehrspurige Autobahn, der "Frankenschnellweg" und die Gegend zwischen den beiden Städten entlang der "Fürther Straße" ist längst vollständig zugebaut. 1852 zeigt sich die Gegend vor den mächtigen Mauern und Toren der berühmten Reichsstadt, die auf dieser Anlage nach klassischer Modellbahnmanier aber lediglich als Hintergrundrelief fungiert und deren Strukturen -wie auch die der Stadt Fürth- deshalb natürlich nur angedeutet werden konnten, aber noch eher ländlich und beschaulich, wären da nicht die mehrmals täglich vorbeieilenden Dampfwagen, die erst zaghaft, dann immer deutlicher von einer neuen Zeit künden. Oft steht stolz der erste Wagenlenker der Bahn, William Wilson, höchstpersönlich am Dampfregler des inzwischen schon etwas betagten "Adler", immer noch ehrfürchtig bestaunt und bejubelt von einer Anzahl furchtloser Schaulustiger am Rande der die Bahn begleitenden, von Pappeln gesäumten Nürnberg-Fürther Chaussee, deren frisches Grün in reizvollem, bewussten Kontrast zu den gelben 5-10 Kutschwagen steht, die jedem Dampfwagen angehängt sind. Doch werden auch 1852 noch nicht alle Fahrten mittels Dampfwagen durchgeführt. In den Zwischenzeiten ziehen weiterhin Pferde die Personenwagen und die wenigen Güterfuhren. Auch in anderen Bereichen der Anlage geht es ebenfalls noch sehr "tierisch" zu, denn neben den "Zug"-Pferden tummeln sich natürlich auch auf den Äckern Arbeitspferde, auf den Straßen Postkutschen und Pferdegespanne und auf dem Kanal werden Schiffe bis und von der "Schleuse No 82" getreidelt (zumindest simuliert, soweit EEP dies technisch gestattet).
Betrieb: Die ganz im Stile einer realen Modellbahn von ca. 6 km auf gut 2 km Streckenlänge verkürzte Anlage versucht, dies alles beispielhaft in einem (abschaltbaren) Automatikprogramm darzustellen. Im Auslieferungszustand ist bei Spielbeginn nur der im Startbildschirm erscheinende "Starttrafo" auf Fahrt zu stellen. Die übrigen, im Bereich des (offen liegenden) "Schattenbahnhofs" befindlichen Regeltrafos regulieren die Kontakt-Zusteuerung im Automatikmodus. Die Kamerasteuerung wird im Automatikbetrieb von den vorbeifahrenden Zügen ausgelöst. Bei den Standorten einiger Kameras wurde darauf geachtet, dass sie genau die Ansichten zeigen, die durch historische Gemälde und Graphiken, die in den Sammlungen des Deutschen Museums in München, des Verkehrsmuseums, bzw. der stadtgeschichtlichen Museen in Nürnberg bewahrt werden, belegt sind. Einige Ausschnitte aus diesen zeitgenössischen Abbildungen sind quasi als Zitate auch durch die an den entsprechenden Stellen der Anlage postierten "Künstler" erkennbar, die dort gerade das jeweilige Motiv auf ihren Staffeleien erschaffen. Und in den Ansichten, für die es keine Belege (oder keine Modelle) gibt, musste halt manchmal auch ein wenig die Phantasie des Anlagenbauers herhalten... Tauchen auch Sie ein in diese längst untergegangene Welt der "Epoche 0", die in dieser Form äußerst selten als Modelleisenbahn dargeboten wird. Sie werden sich dem Reiz der alten Zeit bald nicht mehr entziehen können.
Jörg Windberg
An dieser Stelle sei auch nochmals allen Konstrukteuren und Rechteinhabern herzlich gedankt, die an das Projekt geglaubt haben und es großzügig mit unterstützt haben (in alphabetischer Reihenfolge): Hans-Joachim Barth, Uwe Becker, Stefan Bock, Hans Brand, Jürgen Einsiedler, Jürgen Engelmann, Roland Ettig, Ralph Görbing, Stefan Gothe, Andreas Großkopf, Bernt Hoppe, Klaus Keuer, Kai-Uwe Lehmann, Manfred Roth, Hans-Christian Schulz und natürlich Thorsten Lensing und der Trend Verlag.
Brückensatz Biehl 1 - Ergänzung Beschreibung:Der Brückensatz
Biehl 1 - Ergänzung
enthält weitere Modelle zur
Bildung eingleisiger
Bahnbrückenanlagen mit und
ohne ...
Brückensatz Biehl 2 - (zweigleisig) Ergänzung Beschreibung: Der Brückensatz
Biehl 2 - Ergänzung
enthält weitere Modelle zur
Bildung zweigleisiger
Bahnbrückenanlagen mit und ohn ...
Anlage "Werratal_H0" Beschreibung:
Werratal H0
Eine kleine Anlage an die
Modellbahngröße H0
angelehnt aber ohne genaues Vorbild
gebaut.Auf der Anlage ist eine ...
Ausbauanlage Rennstrecke_V2_V3 Beschreibung:Wenn Sie die Anlagen
V17NLP10019
oder V17NLP10020 besitzen
, dann können Sie diese Anlage
bereits für nur 11,99& ...
Anlage "Traunstein" ab EEP8 Beschreibung:Anlage Traunstein
Traunstein ist eine kleine Stadt im
bayerischen Oberland. Sie liegt
zwischen Chiemsee und Watzmann. Der
berühmtes ...
